Estados Unidos anuncia el fin de las restricciones aéreas tras el cierre del Gobierno
El Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos confirmó el regreso a la normalidad en el Sistema Nacional del Espacio Aéreo (NAS) a partir de este lunes, dando fin a las restricciones que limitaron las operaciones aéreas en 40 aeropuertos del país debido a la prolongada falta de controladores aéreos.
Washington, EE. UU. - El Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos anunció oficialmente el fin de las restricciones aéreas que fueron impuestas durante el cierre del Gobierno, garantizando que el Sistema Nacional del Espacio Aéreo (NAS) operará con normalidad a partir de este lunes.
La medida, implementada por el DOT y la Administración Federal de Aviación (FAA), pone fin a la reducción de hasta un 6 % de las operaciones en 40 aeropuertos clave, incluyendo ciudades como Los Ángeles, Chicago, Miami, Washington y Nueva York. Esta reducción fue anunciada el pasado 5 de noviembre por la administración de Donald Trump.
El cierre gubernamental federal, que se extendió por 43 días y se convirtió en el más largo en la historia estadounidense, agravó la escasez de controladores aéreos debido a la falta de pago, lo que motivó los recortes iniciales en los vuelos.
"Cielos seguros durante el cierre de Gobierno"
La decisión de poner fin a las restricciones se tomó luego de que la FAA concluyera una revisión de seguridad, la cual evidenció una disminución significativa en los incidentes de riesgo, según informó el DOT en un comunicado.
Las aerolíneas recibieron con optimismo la noticia. Varias compañías aéreas importantes habían declarado previamente a la agencia Reuters, bajo condición de anonimato, que ya esperaban la medida y que no tenían previsto cancelar vuelos para el lunes.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, expresó su gratitud al equipo de la FAA:
“Quiero agradecer al equipo de la FAA por mantener nuestros cielos seguros durante el cierre del Gobierno más largo en la historia de nuestra nación y a la paciencia del país por poner la seguridad primero”.
La asociación comercial Airlines for America, que representa a aerolíneas de peso como American Airlines, United Airlines, Delta Airlines y Southwest Airlines, se negó a emitir comentarios sobre el anuncio.
