Monorriel estará listo en 2026
- Aunque el calendario de la primera prueba fue modificado, el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (FITRAM) aseguró que la obra del Monorriel de Santiago estará lista en 2026.
Santiago, R.D. - La construcción del moderno Monorriel de Santiago sigue avanzando y está programada para ser finalizada en 2026. La primera prueba, que estaba inicialmente prevista para diciembre de 2025, fue pospuesta a marzo de 2026 debido a ajustes técnicos.
Jhael Isa, director ejecutivo del FITRAM, explicó que el retraso en el inicio de las pruebas se debe a modificaciones necesarias en el tramo del Reparto Universitario. El cambio requirió alcanzar un acuerdo con la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM), lo que afectó el elevado que da acceso a la ciudad.
Avance de la Obra y Cronograma
La construcción de los componentes del sistema ya tiene un avance de 4.20 kilómetros de viaducto completado, lo que representa un 32% de progreso general de la obra.
El cronograma de finalización se mantiene en dos fases:
- La primera fase (componentes esenciales) estará lista en 2025.
- La segunda fase (puesta en marcha completa del sistema) se espera a mediados de 2026.
Isa aseguró que los trabajos avanzan de manera constante y se mantienen dentro del primer trimestre de 2026 como fecha límite para la conclusión de las obras.
“Solo quedaba el kilómetro que tuvo la modificación en la zona de Reparto Universitario, que luego de un acuerdo con la universidad se reubicó hacia el lado de la PUCMM. En diciembre se estarán realizando trabajos en esta zona, lo cual permitirá culminar las obras para el primer trimestre de 2026”, afirmó.
Sistema Integrado y Rentabilidad
El director del FITRAM destacó que el Monorriel es más que un proyecto; es un sistema integrado de transporte. Junto al Teleférico de Santiago y los corredores de autobuses de la OMSA, el sistema duplicará la demanda de viajes en la ciudad.
“La integración del Monorriel con el Sistema Integrado de Transporte, los corredores de autobuses de la OMSA y el Teleférico de Santiago garantizará una conexión eficiente y sostenible, favoreciendo la rentabilidad y la reducción del tiempo de traslado para miles de usuarios”, puntualizó.