Motoristas caso omiso a las leyes de tránsito, según la Digesett
Santo Domingo, R.D.- La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) señaló que los conductores de motocicletas continúan encabezando las estadísticas de infracciones por violaciones a la ley de tránsito, especialmente en lo relacionado con los giros indebidos en intersecciones señalizadas con prohibición.
De acuerdo con el vocero del organismo, coronel Rafael Tejeda Balderas, los motociclistas representan el grupo que acumula el mayor número de sanciones. “La mayor cantidad de multas que imponemos es a usuarios de motocicletas, precisamente porque estos viven violando las normas, la ley y las señales de tránsito”, expresó el oficial.
Tejeda Balderas indicó que la institución mantiene operativos constantes de fiscalización, tanto a vehículos livianos como a motoristas, enfocándose en el respeto a las señales de tránsito y en particular a los giros a la izquierda donde están prohibidos.
El coronel explicó que las acciones de la Digesett se limitan al marco legal vigente, lo que implica levantar actas de infracción y remitirlas a las autoridades correspondientes para su procesamiento. Las multas aplicadas responden a las sanciones económicas establecidas por la Procuraduría General de la República.
Desde que se iniciaron las restricciones a los giros a la izquierda en puntos críticos del Gran Santo Domingo, se registraban inicialmente unas 236 multas diarias, cifra que, según el portavoz, ha disminuido en un 53% gracias a la vigilancia continua.
A partir del lunes 8 de septiembre, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) pondrá en marcha la cuarta y última fase del plan de eliminación de giros a la izquierda en varias intersecciones de alto flujo. Las nuevas restricciones aplicarán en cruces como Núñez de Cáceres con John F. Kennedy, Máximo Gómez con Kennedy, Lincoln con Kennedy, Núñez de Cáceres con 27 de Febrero, Churchill con 27 de Febrero y Lincoln con Roberto Pastoriza.
Las autoridades aseguran que estas medidas buscan mejorar la fluidez del tránsito, reducir los tiempos de espera, optimizar la sincronización de los semáforos y disminuir los niveles de estrés en los conductores, al tiempo que se elevan los estándares de seguridad vial.
No obstante, persiste la preocupación por las infracciones cometidas durante la noche. Según las autoridades, muchos motociclistas aprovechan la reducción de vigilancia en horario nocturno para realizar giros prohibidos, lo que no solo entorpece el flujo vehicular, sino que también incrementa el riesgo de accidentes en las vías más transitadas de la ciudad.